Trong ngành logistics hiện đại, container đường bộ đóng vai trò quan trọng như “mạch máu” kết nối chuỗi cung ứng. Với thiết kế đa dạng, mỗi loại container mang những đặc tính riêng biệt, phục vụ cho từng nhóm hàng hóa chuyên biệt. Bài viết này Vận Tải INDOCHINATRANS sẽ cùng bạn khám phá các loại container đường bộ phổ biến hiện nay nhé!
Nội dung bài viết
Các Loại Container Đường Bộ Phổ Biến Thông Dụng Nhất Hiện Nay
1. Container là gì?
Container hay còn được gọi tắt là “cont”, chúng đã trở thành biểu tượng của ngành logistics với thiết kế thông minh và tính ứng dụng đa dạng. Chúng có thiết kế dạng hộp chữ nhật có kích thước lớn và được làm bằng thép không gỉ. Với kết cấu bền vững và kích thước đồng nhất, container đã trở thành giải pháp tối ưu để vận chuyển hàng hóa bằng nhiều phương thức khác nhau như đường bộ, đường biển và đường sắt.
Các kích thước container phổ biến bao gồm 20 feet, 40 feet, và 40 feet high-cube. Các container cũng có thể có độ cao khác nhau, bao gồm container tiêu chuẩn (standard), container cao (high cube) và container thấp (low cube).
Điểm nổi bật của container là hệ thống khóa niêm phong chuyên dụng và kết cấu vững chắc, giúp bảo vệ hàng hóa tối đa trong suốt quá trình vận chuyển. Nhờ khả năng xếp chồng và chuyển đổi phương tiện dễ dàng, container đã cách mạng hóa ngành logistics toàn cầu.
2. Cấu trúc và thiết kế container
Các Loại Container Đường Bộ Phổ Biến Thông Dụng Nhất Hiện Nay
Container sở hữu kết cấu bền vững với khả năng chịu lực cao, được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của vận tải đa phương thức. Cấu tạo cơ bản gồm các thành phần chính sau:
- Khung chịu lực (Frame): Là xương sống của container, được chế tạo từ thép cao cấp tạo thành hình hộp chữ nhật vững chắc. Đây là bộ phận chịu lực chính, giúp container có thể chịu được trọng tải lớn khi xếp chồng lên nhau.
- Đáy và mặt sàn (Bottom and floor): Sàn container thường được làm từ gỗ cứng hoặc thép có độ bền cao, có khả năng chịu được trọng lượng lớn của hàng hóa.
- Tấm mái (Roof panel): Phần mái là một tấm kim loại làm từ thép, nhôm có các sóng uốn lượn rất chắc chắn và không bị han gỉ giúp bảo quản, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong lúc vận chuyển.
- Vách dọc (Side wall): Là những tấm kim loại được gắn kết với nhau có đặc điểm với các bề mặt lượn sóng có tác dụng không để nước mưa đọng lại và tăng tính chịu lực cho container. Những vách dọc này được dùng che chắn hai bên hông của container.
- Mặt trước (Front end wall): Mặt trước là những tấm thép kim loại không cửa, được dập sóng theo khối vuông.
- Mặt sau và cửa (Rear end wall and door): Phía sau container là hệ thống cửa hai cánh được cố định chắc chắc với khung container giúp niêm phong kín, bảo vệ hàng hóa khỏi các tác động từ môi trường.
- Góc lắp ghép (Corner fittings): Góc lắp ghép được làm bằng thép, được hàn khớp với các góc trên và dưới container. Chúng được sử dụng để buộc dây chằng trong quá trình nâng hạ. Ngoài ra do được sản xuất theo tiêu chuẩn nên các container dễ dàng xếp chồng lên nhau một cách an toàn.
3. Các loại container đường bộ được sử dụng phổ biến
Các Loại Container Đường Bộ Phổ Biến Thông Dụng Nhất Hiện Nay
Container Bách Hóa
Container bách hóa (hay container khô) là loại container thông dụng nhất trong ngành logistics hiện nay. Với thiết kế kín hoàn toàn, loại container này chuyên dùng để vận chuyển các loại hàng khô như hàng đóng kiện, hàng đóng bao và nhiều loại hàng hóa đa dạng khác.
Điểm nổi bật của container bách hóa là khả năng ứng dụng linh hoạt. Ngoài mục đích vận tải truyền thống, chúng còn được tận dụng làm kho chứa tạm thời tại các công trường xây dựng, không gian lưu trữ di động hay thậm chí là văn phòng lưu động.
Về quy cách, container bách hóa có các kích thước tiêu chuẩn:
- Container 20 feet (20’GP) – dung tích khoảng 33m³
- Container 40 feet (40’GP) – dung tích khoảng 67m³
- Container 40 feet cao (40’HC)
- Container 45 feet
Nhờ kết cấu tiêu chuẩn hóa, container bách hóa có thể dễ dàng chuyển đổi giữa các phương thức vận tải đường biển, đường bộ và đường sắt. Khả năng thích ứng cao với nhiều loại hàng hóa cùng tính năng bảo vệ tốt đã khiến container bách hóa trở thành lựa chọn hàng đầu trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Container Lạnh
Các loại container đường bộ phổ biến
Container lạnh (Reefer Container) là thiết bị vận tải chuyên dụng được trang bị hệ thống làm lạnh hiện đại, chuyên dùng để vận chuyển các mặt hàng đòi hỏi kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt. Loại container này đặc biệt quan trọng trong việc bảo quản thực phẩm tươi sống, hải sản đông lạnh, hoa quả tươi, vaccine và dược phẩm y tế.
Về quy cách, container lạnh cùng kích thước với container bách hóa
- Container 20 feet (20’GP)
- Container 40 feet (40’GP)
- Container 40 feet cao (40’HC)
- Container 45 feet
Container lạnh không chỉ đảm bảo chất lượng hàng hóa trong suốt hành trình vận chuyển dài ngày mà còn giúp giảm thiểu tổn thất sau thu hoạch, đặc biệt quan trọng trong chuỗi cung ứng thực phẩm toàn cầu và vận chuyển dược phẩm chất lượng cao.
Container Hàng Rời
Các loại container đường bộ phổ biến
Container hàng rời (Bulk Container) là loại container chuyên biệt được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại hàng hóa dạng rời như hạt, bột hoặc chất lỏng có độ chảy tốt. Khác biệt cơ bản so với container thông thường nằm ở cấu trúc mở với ba vị trí tiếp cận hàng hóa độc đáo: miệng nạp hàng phía trên, cửa xả bên hông và cửa thoát hàng ở đáy container.
Ứng dụng đa dạng trong vận tải:
- Vận chuyển nguyên liệu xây dựng: xi măng, cát khô, phụ gia
- Vận chuyển nông sản: ngũ cốc, hạt giống, thức ăn gia súc
- Vận chuyển khoáng sản: quặng, than cục nhỏ, vật liệu dạng hạt
- Vận chuyển hóa chất dạng bột khô
Với kết cấu tương tự container bách hóa thông thường nhưng được bổ sung các cửa nạp/xả chuyên dụng, container hàng rời đã trở thành giải pháp tối ưu cho việc vận chuyển hàng hóa dạng khối trong ngành logistics hiện đại.
Container Mặt Phẳng
Các loại container đường bộ phổ biến
Container mặt phẳng (Flat Rack Container) là loại container chuyên dụng được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại hàng hóa có kích thước lớn và trọng lượng nặng. Khác biệt hoàn toàn so với container thông thường, loại này không có vách ngăn và mái che, chỉ bao gồm một mặt sàn vững chắc cùng khung thép chịu lực ở hai đầu. Thiết kế độc đáo này cho phép vận chuyển dễ dàng các mặt hàng cồng kềnh như máy móc công nghiệp, thiết bị xây dựng, thép cuộn hay các kiện hàng quá khổ mà container tiêu chuẩn không thể đáp ứng.
Với cấu trúc mặt bằng rộng rãi và chắc chắn, container mặt phẳng mang đến giải pháp tối ưu cho việc xếp dỡ hàng hóa từ nhiều hướng khác nhau. Các kích thước phổ biến gồm 20 feet (20DC) và 40 feet (40DC), đều được gia cố thêm hệ thống chốt khóa và móc neo đặc biệt để cố định hàng hóa chắc chắn trong suốt hành trình.
Container Bồn
Container bồn (Tank Container) là loại container chuyên dụng được thiết kế theo tiêu chuẩn ISO để vận chuyển các loại hàng hóa dạng lỏng như hóa chất, dầu thực vật, rượu, và các chất lỏng công nghiệp khác. Với cấu trúc gồm khung thép vững chắc và bồn chứa bên trong, container bồn đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận chuyển.
Container bồn có thiết kế thông minh bồn chứa được làm từ thép không gỉ hoặc vật liệu chuyên dụng, chống ăn mòn và phù hợp với nhiều loại hóa chất. Miệng nạp hàng ở phía trên giúp rót chất lỏng vào dễ dàng và van xả ở thân container cho phép rút hàng thuận tiện hoặc sử dụng máy bơm để hút chất lỏng.
Container bồn thường có các mức thể tích phổ biến như 21.000 lít, 24.000 lít, 25.000 lít và 26.000 lít, đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển.
Container Hở Mái
Container hở mái (Open Top Container) là loại container đặc biệt với thiết kế mở phần mái, tạo điều kiện thuận lợi cho việc xếp dỡ các loại hàng hóa có kích thước lớn. Đặc điểm nổi bật của loại container này là phần mái có thể tháo rời hoàn toàn hoặc được che phủ bằng bạt chuyên dụng, giúp bảo vệ hàng hóa khỏi các tác động của thời tiết trong quá trình vận chuyển.
Nhờ thiết kế mở phía trên, container hở mái cho phép vận chuyển những mặt hàng có chiều cao vượt trội so với container thông thường, đặc biệt phù hợp cho các loại máy móc công nghiệp, thiết bị xây dựng cồng kềnh, hay các kiện hàng có kích thước đặc biệt.
Container hở mái cho phép quá trình xếp dỡ hàng hóa diễn ra dễ dàng bằng cách cẩu hàng từ trên xuống hoặc lấy hàng ra theo hướng thẳng đứng. Về quy cách, container hở mái thường được sản xuất theo hai kích thước tiêu chuẩn gồm 20 feet đơn (20DC) và 40 feet đơn (40DC).
Từ container khô thông dụng đến các loại chuyên biệt như container lạnh, container bồn hay container hở mái,… mỗi loại đều được thiết kế để phù hợp với từng nhu cầu vận chuyển hàng hóa riêng biệt. Sự đa dạng này không chỉ chứng minh tính linh hoạt của hệ thống vận tải container đường bộ mà còn cho thấy sự tiến bộ vượt bậc của ngành logistics trong việc đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển. Hiểu rõ đặc điểm của từng loại container chính là chìa khóa giúp doanh nghiệp lựa chọn phương án vận tải tối ưu, tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
Các Loại Container Đường Bộ Phổ Biến Thông Dụng Nhất Hiện Nay